联邦高登杨林平:“加盟送奔驰”招商政策 实现企业体系内经销商圈的内外循环

随着中国经济增速放缓成为新常态，不少企业和销售商感叹生意越来越难做，纷纷压缩产品线、缩减既有门店数量，有些甚至面临关停和倒闭。在这样的大背景下，联邦今年却逆势加大传统渠道的全国布局力度，到底依仗的是什么?围绕这些疑问，中华衣柜网对联邦高登销售总监杨林平进行了采访!

联邦高登销售总监杨林平

【中华衣柜网】：联邦高登秉承着"个性生活不该被无限复制"理念，始终坚持原创设计，近期是否有新产品面市?原创亮点在哪里?

【联邦高登 杨林平】：我们今年推出的新中式系列、马卡龙系列和拉斐尔·地中海风格都已经全面投入市场了，在今年7月份我们还针对新中式系列延伸了多个配色。他们所代表的是不一样的生活主张，新中式系列是人们在现代工业文化下无法割舍的“中式”情结;拉斐尔·地中海风格是人们在忙碌的生活节奏中对唯美浪漫、自由奔放的向往;每一种色彩都它独特的魅力，联邦高登的马卡龙系列的缤纷色彩则点亮了枯燥无趣的都市生活，让人们在色彩绽放中释放生活压力，享受青春的活力。自我们这几个系列推出市场起，深受广大消费者的追捧和喜爱。

【中华衣柜网】：提到新中式，我们会发现新中式定制在2016年快速蹿红，可以简要给我们介绍一下联邦高登的新中式系列产品吗?

【联邦高登 杨林平】：新中式系列是东方古典元素和现代文化技术的巧妙兼柔，在柜体材质上更是率先采用了肤感膜饰面。凭借对定制潮流的预见性把握，我们在新中式系列面世初期，已经向国家知识产权局申请了外观设计专利了。

【中华衣柜网】：现在全屋定制大家谈论的非常多，很多企业已经走在了全屋定制这条路上，包括联邦高登也是以成为定制行业第一品牌为追求，那么，您觉得做好全屋定制的关键是什么?

【联邦高登 杨林平】：全屋定制并不意味着是我们在产品开发时进行无条件无方向的进行延伸与扩散，过去专注于某一类的定制企业向全屋定制进发，其实是以自身企业为中心画圆的一个过程。在这个过程中形成的辐射范围圈的大小决定于企业的“臂长”。而联邦高登在全屋定制的进程中，把消费者的生活需求，风格喜好、空间布局特点三者和谐统一，从产品的区域、功能、风格三个维度进行立体延伸，让顾客享受到方便快捷、风格统一、性价比高的全屋定制产品。

【中华衣柜网】：随着网购消费群体的不断扩大，电商、互联网家装正成为改变定制家居商业模式的两股潜在力量，对此您怎么看，联邦高登在这方面具体哪些计划和操作的呢?

【联邦高登 杨林平】：电商和互联网家装的愈发壮大无疑是给定制家居行业打入了一剂“营养液”，但它们的发展不会对定制家居商业模式有质的影响，我们都知道定制家居它不像成品类企业，中间有些环节无法在线上完成的，例如用户的消费体验。其实我们联邦高登从2015年年底已经开始“触电”，天猫商城是我们实现线上多平台打通和消费者引流至线下销售的重要一步。

【中华衣柜网】：现已进入第四季度，联邦高登这一年来的销售情况怎么样?具体是怎样实施完成的?

【联邦高登 杨林平】：今年如期完成了年度销售目标。我们分别有“招商新政策”、 “经销商的帮扶”、“产品新系列”三驾马车作为驱动。从今年的3月份衣柜展我们重磅推出的“加盟送奔驰”招商政策，这个政策一出，使我们获取了许多优质的经销商;而从今年年初开始，我们的6S终端店面运营帮扶计划已经在全国专卖店范围内实施，从“有”到“优”打造终端销售与运营尖刀团队;最后当然少不了我们产品库的不断更新，今年推出的新中式系列、拉斐尔·地中海风格和马卡龙系列都在市场上有很好的反响。

【中华衣柜网】：联邦高登加盟送奔驰在定制行业是首创，当时是基于什么样考量推行这么大的招商加盟政策呢?

【联邦高登 杨林平】：我们今年3月提出“加盟送奔驰”这样的招商政策在定制家居行业内应该是比较“破格”和大胆的想法。这并不仅仅是一个口号，而是实打实的激励政策。

我们都知道，当定制企业发展到一定阶段和程度的时候，产品与技术已经不再是决胜千里的唯一法则。而一个品牌想要家喻户晓，品牌自身的优势是必备条件，但更多是要依靠我们的经销商。如何能活跃与优化老经销商的同时，吸引更多优质、有发展潜力的新经销商加盟是我们定制企业发展不可回避的问题。

要解决这一问题关键点就是实现企业体系内经销商圈的内外循环，而联邦高登在思考这问题的关键点的时候，把推动经销商圈内外循环的桥梁物化成为经济利益契合点—“加盟送奔驰的拥有权”。从经销商圈层面上说，这一政策对于有意向加盟的客户来说，无疑是一支“兴奋剂”，只需要完成指定销售任务，能赚到钱还能拿到总部额外的奔驰奖励，何乐而不为;对于现有老经销商来说，是一个“过滤器”，公司在发展而经销商也需要进步，若是能完成挑战任务便能获得奔驰奖励，若是安于现状原地踏步除了少了奖励更甚至还会面临淘汰。

从公司层面上说，是出于全局发展的考虑。打个比方，假设有一辆45座的大巴，上面坐3个人，票价是300块钱一张，但其实是不赚钱的。如果全部坐满，票价是100块钱，公司却是赚钱的。